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Aktivierung in 2006 - automatische Erweiterungen des Streckennetzes möglich

Ein halbes Jahr nach der verspäteten Einführung der Lkw-Maut wird das Mautsystem in Deutschland aktualisiert. Ab dem 18. Juli 2005 steht für die derzeit 448.500 eingebauten Fahrzeuggeräte (On-Board Unit, OBU) die Software OBU 2.0 bereit. Damit erhalten Fuhrunternehmer und Spediteure die Möglichkeit, die Software der Fahrzeuggeräte zu aktualisieren. Mit der Software OBU 2.0 soll das Lkw-Mautsystem flexibler werden: Ab 2006 können neue Autobahn-Anschlussstellen, zusätzliche mautpflichtige Strecken oder veränderte Tarife automatisch per Mobilfunk auf die eingebauten Fahrzeuggeräte überspielt werden.

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Neue Zahlen aus dem Bundesverkehrsministerium zeigen, dass etwa zwei Prozent der LKW-Fahrer die Bezahlung der Autobahnmaut prellen. Dies berichtet Die Welt in ihrer heutigen Ausgabe. Bis Ende Mai seien 57 Millionen mautpflichtige Fahrten auf den Autobahnen registriert worden. Dabei seien 6,57 Millionen Fahrzeuge kontrolliert worden, wobei die Zahl der Beanstandungen unter zwei Prozent gelegen habe. Auch nachts sei kontrolliert worden. Als Beispiel nennt die Welt die Nacht vom 3. Mai, in der 217 LKW kontrolliert worden seien und 3 Fahrzeuge beanstandet wurden. Insgesamt habe es im Mai 575 mobile nächtliche Kontrollen gegeben, dazu noch automatische durch die Mautbrücken, für die keine genauen Zahlen vorliegen.

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Künftig sollen Updates per Mobilfunk an Fahrzeuge übermittelt werden

Ein halbes Jahr nach Einführung der Lkw-Maut will Toll Collect nun die zweite Generation seiner Software für die derzeit 448.500 eingebauten Fahrzeuggeräte, die so genannten On-Board Units (OBUs), ausliefern. OBU 2.0 soll am 18. Juli 2005 zur Verfügung stehen und das Lkw-Mautsystem flexibler machen.

Ab 2006 können neue Autobahn-Anschlussstellen, zusätzliche mautpflichtige Strecken oder veränderte Tarife automatisch per Mobilfunk auf die eingebauten Fahrzeuggeräte überspielt werden, OBU 2.0 vorausgesetzt.

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Das Toll-Collect-Konsortium rechnet damit, sein in Deutschland erfolgreich gestartetes Lkw-Mautsystem bald auch ins Ausland zu verkaufen. "Es gibt bereits eine Reihe von Interessenten. Auf Regierungen scheint unser Mautsystem eine große Faszination auszuüben", sagte Telekom-Vorstand Konrad Reiss der Tageszeitung "Die Welt". Reiss ist auch Aufsichtsratschef von Toll Collect.

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